Промывка кондиционера
в Омске

от 3 500₽

Цена зависит от марки и модели автомобиля.

Состав услуги:

Диагностика загрязнения системы и циркуляции хладагента.
Демонтаж компрессора и конденсора (по необходимости).
Подключение промывочной станции.
Прогон специального раствора по всем магистралям.
Удаление масла, грязи, остатков компрессора.
Промывка радиатора, испарителя, трубок.
Осушение системы.
Вакуумирование и подготовка к заправке.
Установка новых фильтров-осушителей.
Финальная проверка: чистая, свободная от засоров система.

Промывка кондиционера защищает компрессор и повышает эффективность охлаждения.

Возникли вопросы? Свяжитесь с нами удобным способом.

Позвоните

+7 (3812) 44-66-88

Напишите

Онлайн-чат

Позвонить

Промывка кондиционера требуется после разрушения компрессора, попадания металлических частиц, перегрева масла, разгерметизации или длительного загрязнения магистралей. Частицы изношенных деталей и продукты распада смазки разносятся по трубопроводам, задерживаются в радиаторе и снова попадают в новый узел после сборки. Очистка каналов перед вакуумированием и заправкой снижает риск повторного повреждения системы.

Когда требуется промывка

Процедуру выполняют в следующих случаях:

• заклинил компрессор;

• при разборке обнаружены металлические частицы;

• смазка потемнела или имеет следы перегрева;

• линии долго оставались открытыми;

• заменён поврежденный трубопровод;

• после предыдущего вмешательства в магистралях выявлены загрязнения;

• ранее применяли неподходящий химический состав;

• устанавливается новый узел.

Риски при неполной очистке

Если после серьезного отказа компрессора очистить только доступные соединения, абразив останется в трубках и теплообменниках. После запуска он может попасть между трущимися поверхностями, повредить управляющий клапан и снова вывести систему из строя. Влага и продукты перегрева масла образуют отложения, которые ухудшают циркуляцию хладагента и изменяют рабочие параметры.

Что нельзя очищать таким способом

Не все компоненты допускают такую обработку. Сам компрессор не промывают вместе с остальной магистралью: после внутреннего разрушения его разбирают для дефектовки либо меняют. Ресивер-осушитель или аккумулятор с влагопоглощающим наполнителем после длительной разгерметизации или серьезного загрязнения подлежит замене. Терморегулирующий вентиль и дроссельную трубку оценивают отдельно, поскольку узкие проходы легко забиваются металлическими частицами. Возможность обработки конденсора зависит от конструкции: радиаторы с множеством параллельных ходов не всегда удается полностью освободить от твердых остатков.

Что оценивают перед сборкой

Одной очистки недостаточно, если не устранена первопричина загрязнения. Перед монтажом проверяют состояние теплообменников, управляющего клапана, вентилятора и датчиков давления. Тип и количество масла определяют по требованиям производителя: недостаток повышает износ и может привести к перегреву, избыток способен снизить эффективность охлаждения. Затем проводят вакуумирование для удаления воздуха и влаги и заправляют хладагентом по норме для конкретной модели.

Как проходит промывка автокондиционера

Объем работ определяют после вскрытия и оценки характера загрязнений. Контур разделяют на отдельные участки, чтобы очищающий состав проходил через них последовательно и не переносил частицы дальше:

1. Откачка оставшегося хладагента.

2. Разъединение стыков и доступ к линиям.

3. Оценка смазки на наличие стружки и отложений.

4. Исключение из обработки компонентов, которые нельзя очищать таким способом.

5. Подача промывочного реагента.

6. Отвод загрязненного раствора.

7. Продувка сухим газом.

8. Установка новых уплотнений и расходников.

9. Вакуумирование и заправка по регламенту производителя.

В каких случаях требуется обработка

после разрушения компрессора

удаляют стружку, перегретую смазку и продукты износа

после разгерметизации

подготавливают открытые линии перед установкой новых уплотнений

перед установкой основного узла

обрабатывают сохранившиеся элементы

при следах перегрева

выводят отложения, мешающие циркуляции рабочего вещества

после применения неподходящей химии

выводят несовместимый состав и посторонние загрязнения

Когда промывки уже недостаточно

Если твердые частицы плотно забили мелкие каналы конденсора или испарителя, реагент не проходит через них равномерно и не может полностью вывести загрязнение. При коррозии, механических повреждениях, трещинах или нарушении герметичности такой элемент подлежит замене. Решение принимают с учетом конструкции и состояния элемента. Оставшиеся загрязнения после сборки могут снова попасть в циркуляцию и повредить исправные компоненты.

Почему выбирают REAKTOR

В сети автосервисов REAKTOR сначала определяют причину загрязнения и согласовывают необходимый объем работ. Линии обрабатывают отдельно от компонентов, которые требуют замены или дефектовки. После сборки проводят вакуумирование, заправку подходящим хладагентом и контроль давления, температуры воздуха из дефлекторов и стабильности включения климатической установки. На выполненные работы и запчасти предоставляется гарантия.

Промывка кондиционера в Омске

Записаться на промывку