Регулировка углов установки колес (развал-схождение)
в Омске

Состав услуги:

1. Первичный осмотр автомобиля: проверка износа шин, положения рулевого колеса, люфтов в подвеске и рулевом управлении.

2. Установка автомобиля на специализированный стенд 3D или лазерного типа.

3. Крепление измерительных датчиков или отражателей на каждое колесо.

4. Считывание текущих углов установки колёс:
   – Развал — наклон колеса внутрь или наружу относительно вертикали;
   – Схождение — угол, под которым передние или задние колёса сходятся или расходятся в горизонтальной плоскости;
   – Продольный наклон оси поворота (кастер) — при необходимости.

5. Сравнение полученных значений с заводскими допусками по базе данных производителя.

6. Регулировка углов с использованием регулировочных болтов, эксцентриков или тяг:
   – схождение передней и задней оси,
   – развал (если конструкцией предусмотрена регулировка),
   – кастер (на некоторых моделях).

7. Фиксация всех резьбовых соединений после регулировки.

8. Контрольный замер — подтверждение точности выставленных параметров.

9. Проверка положения рулевого колеса и его возврата в центральное положение.

10. Выдача распечатки с до- и после-значениями углов, рекомендации по эксплуатации и состоянию подвески.

Регулировку углов рекомендуется проводить каждые 10 000–15 000 км, после ремонта подвески или при неравномерном износе шин.