Подбор автоэмалей
в Омске

от 100₽

Цена зависит от марки и модели автомобиля.

Состав услуги:

  1. Визуальный осмотр автомобиля и определение зоны окрашивания.

  2. Анализ состояния ЛКП: выцветание, наличие лакового слоя, эффект «перламутр» или «металлик».

  3. Считывание заводского кода цвета с таблички автомобиля (VIN-код или шильдик).

  4. Подбор автоэмали по заводской формуле с учётом возраста и состояния покрытия.

  5. При необходимости — компьютерный подбор оттенка с помощью спектрофотометра.

  6. Приготовление пробного замеса краски и нанесение тестового пятна.

  7. Визуальное сравнение теста с оригиналом при разном освещении (естественный, искусственный свет).

  8. Корректировка рецептуры до полного совпадения оттенка.

  9. Подбор подходящего лака (глянцевый, матовый, сатиновый).

  10. Передача краски в нужной фасовке и/или подготовка к малярным работам.

Точный подбор автоэмали обеспечивает идеальное попадание в цвет и незаметное восстановление повреждённых участков кузова.

Записаться на подбор

В течение 30 минут вам перезвонит сотрудник REAKTOR для уточнения деталей заявки.

Возникли вопросы? Свяжитесь с нами удобным способом.

Позвоните

+7 (3812) 44-66-88

Напишите

Онлайн-чат

Оставьте заявку на обратный звонок

Подбор автоэмалей проводят перед локальной или полной окраской элемента, чтобы новый оттенок не отличался от существующего покрытия. Код цвета помогает найти исходный состав, но не учитывает выгорание, предыдущие малярные работы и различия между партиями материала. Поэтому оттенок уточняют по фактическому покрытию: готовят тестовый образец, высушивают его и при необходимости корректируют смесь. Это снижает риск заметной границы, расхождения по тону и неправильного распределения металлических или перламутровых частиц.

Когда требуется подбор оттенка

• локальное устранение скола;

• ремонт после вмятины;

• замена двери или крыла;

• устранение глубокой царапины;

• обновление выгоревшего слоя;

• исправление следов прежней покраски;

• нанесение сложного металлика;

• нанесение перламутра.

Почему маркировки недостаточно

Для одной маркировки может быть предусмотрено несколько заводских вариантов. На фактический оттенок влияют возраст ЛКП, ультрафиолет, полировки, толщина старых слоев и предыдущий ремонт. Поэтому исходный вариант сверяют с покрытием автомобиля и при необходимости корректируют.

Что важно для точного совпадения цвета

Даже правильно смешанная эмаль может отличаться от покрытия кузова при нарушении технологии окрашивания. На итоговый цвет воздействуют оттенок грунта, вязкость материала, давление воздуха, количество проходов и направление факела. Для металлика и перламутра особенно важно положение пигмента: при другой технике распыления поверхность может выглядеть светлее, темнее или иначе отражать свет. Поэтому тестовый образец готовят в тех же условиях, что и окрашиваемый элемент.

Как подбирают оттенок автоэмали

Подбор выполняют поэтапно:

1. Уточнение кода и типа эмали.

2. Очистка зоны для оценки тона.

3. Выбор контрольного участка для сравнения.

4. Поиск базовой формулы.

5. Смешивание небольшой порции.

6. Подготовка тестовой карты.

7. Сушка образца в заданном режиме.

8. Проверка при разном освещении.

9. Корректировка компонентов и подготовка нужного объема.

Как добиваются совпадения при окраске

1

берут стартовую формулу для первого замеса

2

сравнивают тон рядом с повреждением

3

оценивают насыщенность и положение зерна после сушки

4

меняют пропорции компонентов

5

плавно распределяют базу за границы окрашиваемой зоны

Когда выполняют переход по цвету

Даже хорошо подобранный оттенок не всегда позволяет сделать границу незаметной в пределах одного элемента. Светлые металлики, перламутры, сложные системы ЛКП и выгоревшие цвета могут по-разному выглядеть в зависимости от угла обзора и освещения. В таких случаях базу плавно распределяют за пределы окрашиваемой зоны, чтобы сгладить разницу по тону. Решение принимают после сравнения высушенного тестового образца при дневном и искусственном свете.

Как выбирают участок для сравнения

Для сверки используют чистый участок заводского покрытия рядом с окрашиваемой зоной. Лючок топливного бака подходит не всегда: он может отличаться из-за прежних малярных работ или другой степени выгорания. Если элемент ранее снимали или меняли, оценивают несколько прилегающих панелей, чтобы ориентироваться на фактический оттенок кузова.

Почему выбирают REAKTOR

В сети автосервисов REAKTOR оттенок уточняют по фактическому покрытию и тестовому образцу, а не только по маркировке. Перед смешиванием определяют тип эмали и требуемое количество. После сушки образец сравнивают при разных источниках света, чтобы снизить риск заметного расхождения по тону. На выполненные работы предоставляется гарантия.

Записаться на подбор

Укажите номер телефона, чтобы сотрудник REAKTOR мог вам перезвонить и уточнить детали.